一十九章 、鲸吞(2/7)
而下一批咆哮级，已经在全力开工。
大流求别的东西或许会缺，😷但是参天大树却非常多，各地在移民开发过程中，会将适合造船的树种，按照🀡♹🍑直径进行砍伐，然后作为开荒的原始资金。
目前淡水造船厂🞚储备的船木，足够建造35艘咆哮级，而且船木储备正在源源不断的增加着。
虽然木🞆船非常消耗大🅡树，但短时间内是不用担心大树资源被🆕🏛消耗殆尽的。
而且人革联也仅仅是那木船作为过渡，未来🐐⚧📴的🞽造船主材，是水泥和钢材。
咆哮级应该是最后一级的木船了。
毕竟木船排水量超过两千吨之后，由于材料性能的问题，不仅仅🗊🙽🏺需要巨木，结构会变得臃🖻🗴肿，建造工期也会进一步增加。🏘🚖📚
根据木材的综合性能，排水量3500吨左右，基本就是🆊木船的极限了🗾。☏⚀🎐
当然，中式的楼船是可以🖦建造得更加大一些，极限🝃在5000吨🗊🙽🏺左右。
问题是楼船的航速太低，只能在内河、近海航行，性价比太🆕🏛过于低了。
与其浪费木材打造大木船，还不如建造一大批内河近海的水泥船，然后安装上蒸汽机⚡💸，300吨以下的水泥船，在内河可以航行的航道非常多。
比如未来要进入云贵高原，😷最适合的路线，不是走长江水道，也不是走汉中的栈道，而是走珠江—西江、🀡♹🍑红河—元江🐣🁭的水路。
从性价比来看，内河🅡运输的综合成本、运输效率，都🐦🂇🌯是最好🆕🏛的。
哪怕是🞆有😀♹🍗了铁路，水运的性价比仍然是最高的。
现🙳在南方水网密布，发展水😷运比铁路更具备优势。
安装☵了大马力蒸汽机后，可以利用蒸汽船作为拖船，拖拉6艘288吨的水泥船，形成类似♺于水上列车的运输体系。🐣🁭
而隋朝大运河的宽度🅡，是🖦足😷够蒸汽船航行的。
特别江南、江淮这几段运河，河面宽度常年在40～50米起步，一部分有天然河道和🚝🔗湖泊的航线🝰，甚至可以通行排水量上千吨的平底沙船。
不将这些运河利用起来，简直是暴殄天物。
蜈蚣式蒸汽水泥运输船，完全可以利用火车头🞽的方案，拉着一连串船只🗾前进。
反正现在的船只航速不快，不用担心🌵出现撞船之类，只要设计运输船的时候，多准备防撞推杆、刹车船锚，水上列车方案完全是可行的。
大流求别的东西或许会缺，😷但是参天大树却非常多，各地在移民开发过程中，会将适合造船的树种，按照🀡♹🍑直径进行砍伐，然后作为开荒的原始资金。
目前淡水造船厂🞚储备的船木，足够建造35艘咆哮级，而且船木储备正在源源不断的增加着。
虽然木🞆船非常消耗大🅡树，但短时间内是不用担心大树资源被🆕🏛消耗殆尽的。
而且人革联也仅仅是那木船作为过渡，未来🐐⚧📴的🞽造船主材，是水泥和钢材。
咆哮级应该是最后一级的木船了。
毕竟木船排水量超过两千吨之后，由于材料性能的问题，不仅仅🗊🙽🏺需要巨木，结构会变得臃🖻🗴肿，建造工期也会进一步增加。🏘🚖📚
根据木材的综合性能，排水量3500吨左右，基本就是🆊木船的极限了🗾。☏⚀🎐
当然，中式的楼船是可以🖦建造得更加大一些，极限🝃在5000吨🗊🙽🏺左右。
问题是楼船的航速太低，只能在内河、近海航行，性价比太🆕🏛过于低了。
与其浪费木材打造大木船，还不如建造一大批内河近海的水泥船，然后安装上蒸汽机⚡💸，300吨以下的水泥船，在内河可以航行的航道非常多。
比如未来要进入云贵高原，😷最适合的路线，不是走长江水道，也不是走汉中的栈道，而是走珠江—西江、🀡♹🍑红河—元江🐣🁭的水路。
从性价比来看，内河🅡运输的综合成本、运输效率，都🐦🂇🌯是最好🆕🏛的。
哪怕是🞆有😀♹🍗了铁路，水运的性价比仍然是最高的。
现🙳在南方水网密布，发展水😷运比铁路更具备优势。
安装☵了大马力蒸汽机后，可以利用蒸汽船作为拖船，拖拉6艘288吨的水泥船，形成类似♺于水上列车的运输体系。🐣🁭
而隋朝大运河的宽度🅡，是🖦足😷够蒸汽船航行的。
特别江南、江淮这几段运河，河面宽度常年在40～50米起步，一部分有天然河道和🚝🔗湖泊的航线🝰，甚至可以通行排水量上千吨的平底沙船。
不将这些运河利用起来，简直是暴殄天物。
蜈蚣式蒸汽水泥运输船，完全可以利用火车头🞽的方案，拉着一连串船只🗾前进。
反正现在的船只航速不快，不用担心🌵出现撞船之类，只要设计运输船的时候，多准备防撞推杆、刹车船锚，水上列车方案完全是可行的。