第四章-替代电池和两款超大型客机平台(2/4)
因为锂电池销售市场不方便大规模涨价，因为涨价就意味着整📺☏⚄体市场缩水，最好的办法就是尽💍🐣快减少对锂矿的依🛹赖。
同时他还吩咐寰宇集团和潮汐投🄀资公司密切配合，从全球锂矿期货市场收割一波，弥补这段时间以来因锂矿大🈫幅涨价造成的损失。
根据他的预估，寰宇集团估计只需要两三🜥个月的时间，就能形成足够的产🕵🍼能，到时候就能全面替换锂离子电池，🛹大规模运用钠离子电池。
不仅会将动🄼🂽🔕力电池更换为钠离子电池，还有很多消费电子电池也会进行更🕵🍼换，他给的钠离子电池足够满足消费电子的需求。
到时候这些国际资本手握大量的🄀锂矿期货，不知😇⚽道如何处理，市场一旦没有了，矿产价格就会跌到地板价，短期内很难有翻身的机会🁮🅝。
在和寰宇集团沟通的时候，他们告知叶子书，在3月1日，他们的支线客机将要首飞，目前在进行地🆦👶面测试，地🛹面测试非常顺利。
干线客机也在进行组装，预计三月份就会完成地面测试，地面测试完之后，会立即进行空中测试，时间🎮🔚大概在4月份。
至于大型干线客机，会再推迟一个月，要到5月份进行空中🅾🌏♭首飞测试，至此🚨🕹他提供的三款民航客机都将🎮🔚完成首飞。
剩下的工作，就是开启多种空中环境测试，这个时间持续比较长，如果一切顺利，也要到明年才能完成，如果不顺利，就不🞋💦🔈知道什么时候能完🌝成了。
他其实对短期内获得国外两大适航证并不抱希望，哪怕寰宇集团的测试非常完善，没有任何问题，也不一定就能立即拿🔨到适航证。
毕竟他们🛵♆🆆都有自己的民航客机制造产业，对突然冒出来的竞争者肯定会执行打压政策，这几乎都不用脑子想。
所以他才特别想😝要加快国内民用🄀航空领域的发展，做大做强国内民航业务，从内需市场着手，减少对外部市场的依赖。
当然，也可以销往其他市场，只要这些飞机不是飞往老M和欧洲国家，就不需要他们的适航证，其🃌他国家内部飞行问题🔨也不大。
不过想要让人家采购，性价比就显得很重要，说实话，叶子书其实不太愿意低价销售，因为寰宇集团民航客机的性能更好，安全性更高🔬。
技术上比另外两家主要客机制造企业的产品要好得多，更重要的是，智能化程度更高，能够实现🕀自动起飞降落，航电技术更是高出太多了。
但是不降价就很难从🀲🀰别人已有的市场抢食，寰宇集团估计也不甘心只在国内销售，肯定想要在国际市场大有作为。
为了应对这种局面，叶子书建🔖🀨议他们每个平台提供两个版本，一个版本智能化程度很低，保持和其他两家航空制造业同水平就行。
另一个版本智能化程度更高，航电技术更加先进，安全性更高，价格自然也更贵，形成差异化竞争，这样客户也有更多的⚅选择。
他将一分钱一分货的经商理念发挥到极致，这样既能保证寰宇集团的客🙍机产品在市🂺📲🞮场上有强大的竞争力，又能将技术🙢🌀价值体现出来。
不过目前三款客机平台，其实都比较中规中矩，支线客机平台标准满载乘客为150人左右，干线客机平🗪🞘台标准满载乘客300人左右。
大型干线客机平台标准满载乘客为500人左右，这些客机平台，对应的是目前主流客机型号，市场🆦👶需求比较大。
同时他还吩咐寰宇集团和潮汐投🄀资公司密切配合，从全球锂矿期货市场收割一波，弥补这段时间以来因锂矿大🈫幅涨价造成的损失。
根据他的预估，寰宇集团估计只需要两三🜥个月的时间，就能形成足够的产🕵🍼能，到时候就能全面替换锂离子电池，🛹大规模运用钠离子电池。
不仅会将动🄼🂽🔕力电池更换为钠离子电池，还有很多消费电子电池也会进行更🕵🍼换，他给的钠离子电池足够满足消费电子的需求。
到时候这些国际资本手握大量的🄀锂矿期货，不知😇⚽道如何处理，市场一旦没有了，矿产价格就会跌到地板价，短期内很难有翻身的机会🁮🅝。
在和寰宇集团沟通的时候，他们告知叶子书，在3月1日，他们的支线客机将要首飞，目前在进行地🆦👶面测试，地🛹面测试非常顺利。
干线客机也在进行组装，预计三月份就会完成地面测试，地面测试完之后，会立即进行空中测试，时间🎮🔚大概在4月份。
至于大型干线客机，会再推迟一个月，要到5月份进行空中🅾🌏♭首飞测试，至此🚨🕹他提供的三款民航客机都将🎮🔚完成首飞。
剩下的工作，就是开启多种空中环境测试，这个时间持续比较长，如果一切顺利，也要到明年才能完成，如果不顺利，就不🞋💦🔈知道什么时候能完🌝成了。
他其实对短期内获得国外两大适航证并不抱希望，哪怕寰宇集团的测试非常完善，没有任何问题，也不一定就能立即拿🔨到适航证。
毕竟他们🛵♆🆆都有自己的民航客机制造产业，对突然冒出来的竞争者肯定会执行打压政策，这几乎都不用脑子想。
所以他才特别想😝要加快国内民用🄀航空领域的发展，做大做强国内民航业务，从内需市场着手，减少对外部市场的依赖。
当然，也可以销往其他市场，只要这些飞机不是飞往老M和欧洲国家，就不需要他们的适航证，其🃌他国家内部飞行问题🔨也不大。
不过想要让人家采购，性价比就显得很重要，说实话，叶子书其实不太愿意低价销售，因为寰宇集团民航客机的性能更好，安全性更高🔬。
技术上比另外两家主要客机制造企业的产品要好得多，更重要的是，智能化程度更高，能够实现🕀自动起飞降落，航电技术更是高出太多了。
但是不降价就很难从🀲🀰别人已有的市场抢食，寰宇集团估计也不甘心只在国内销售，肯定想要在国际市场大有作为。
为了应对这种局面，叶子书建🔖🀨议他们每个平台提供两个版本，一个版本智能化程度很低，保持和其他两家航空制造业同水平就行。
另一个版本智能化程度更高，航电技术更加先进，安全性更高，价格自然也更贵，形成差异化竞争，这样客户也有更多的⚅选择。
他将一分钱一分货的经商理念发挥到极致，这样既能保证寰宇集团的客🙍机产品在市🂺📲🞮场上有强大的竞争力，又能将技术🙢🌀价值体现出来。
不过目前三款客机平台，其实都比较中规中矩，支线客机平台标准满载乘客为150人左右，干线客机平🗪🞘台标准满载乘客300人左右。
大型干线客机平台标准满载乘客为500人左右，这些客机平台，对应的是目前主流客机型号，市场🆦👶需求比较大。