航空发动机试车这么大的事情,当然不可能跟吃饭喝水一样说干就干。

    “这……”

    算是能满足常浩南的一个念想。

    整個涡喷14的台架测试过程,只留下了几张有些模糊的照片。

    相比于常浩南两年前第一次来到这里时,如今的试车工位相比过去已经优化了很多。

    随着技术人员撤出高空台所在的试验舱,吊装着发动机的推力台架沿着滑轨缓缓移动到排气冷却装置面前。

    而且,顺便还可以把录像保存下来。

    这种关键时刻,如果为了这种事情纠缠起来,反而不美。

    等全套程序走完,到了航发正式启动的时候,就已经是的第二天上午了。

    “常总,这个开始测试的指令,还是由你来下达吧!”

    在总工和总师在场的情况下,按照一般惯例,指挥口令还是应该交给前者。

    ……

    因此,他当即定了定神,深吸一口气,对准麦克风用沉稳的语气说道:

    “B0101号原型机高空台第一次试验,启动!”

    之前来测试涡喷14和涡扇9的时候,那两种型号其实都不能算是“新”发动机了。

    而涡扇10则不然。

    这台B0101号机只在工厂条件下进行过几次地面测试而已。

    由于条件所限,当时仍然用的是传统的启动方式。

    眼下这才是电启动的第一次使用。

    因此,测试流程自然要细致很多。

    “收到,启动!”