其实这个“尽量低调”的要求,还是国庆阅兵之后,常浩南跟丁高恒建议的。

    只不过,他现在明面上的身份已经跟航空工业集团没了关系,如果直说的话难免有横加干涉兄弟单位日常工作之嫌,所以特地让后者不要提到自己的名字。

    之所以突然有这种想法,自然还是受到了涡扇10小作文事件的启发。

    装在歼11上面的新型发动机对于几乎所有人来说都是个巨大的意外,因此一时间没人能搞清楚这个型号的底细,相关情报分析也都是以过去的证据或者干脆是架空文学为主。

    这样的混乱最终导致斯奈克玛带着他们的M88发动机找到了华夏,也导致美国人没能在最后关头挽回这场出乎所有人预料的合作。

    而歼10A的情况,其实跟涡扇10是类似的——

    现在全世界都知道华夏有一种单发中型第三代战斗机,也知道这个型号的飞机长什么样子,甚至知道它叫歼10。

    但只有极少数人知道,歼10还有一种同分异构体。

    这個消息未必能瞒住很长时间,但信息差越大、外面流传的消息越混乱,就越是有可能获得一些意想不到的好处。

    至于具体落实起来……

    基本上就是一方面狠抓爬墙党,另一方面尽量选在清晨或傍晚时段试飞。

    考虑到新老歼10的基本特征还是比较相似,因此如果在较远距离拍摄照片,清晰度不足的情况下很大概率无法分辨出两种型号的细节。

    当然,这些操作说穿了,还是因为在技术上没有绝对的优势。

    否则就像现在的美国那样,只要随便宣布一个什么项目,就有不少国家上赶着来求合作。

    哪还用费这种力气……

    宣布完事情之后,梁卓平又把目光重新投回了两架飞机上面。

    “说到出口,文聪同志。”

    他看着稍远处的那架歼10E,对宋闻聪问道:

    “我觉得外国客户……尤其是只能维持小规模空军的外国客户,或许会更看重一机多用的能力,之前的设计方案真能满足他们的要求么?”

    “这件事情,我们也讨论过。”