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    从400米一直降到离地面仅有50米左右的高度才抵达最低点,机身划过超低空稠密的气流,与地面保持水平平行,掠向雷达阵地。

    这样的飞行操作,如果是放在没有取消高度限制的几年前,是绝对禁止的,谁敢这样飞,处罚是一定的,甚至极有可能停飞。

    杨洛不得不冒一次险,不这么做,他没有第二种方式既能摆脱地面雷达锁定又能摆脱两架歼-11b的锁定。

    可以说,这一非常规的操作,杨洛是被逼出来的,放在平时,根本不敢这样飞,是在是太危险了。

    当然,效果也很显著,成功摆脱了所有的雷达锁定。

    别说雷达阵地本就在比地面高出100米的山上的高速公路上,就算是在平原上,50米的超低空,也进入了他的探测盲区。

    两架歼-11b的飞行员都看傻了,雷达阵地上官兵同样目瞪口呆,虽然在雷达屏幕上消失了歼-10c的信号,但在这么近的距离,又没有什么阻挡,歼-10c上还亮着三盏航行灯,目视也能看得见。

    他们从来没有见过如此大胆的飞行员,在夜晚中还敢玩超低空改出的高速俯冲。

    “疯子,简直是不要命了!”

    这是他们所有人的心声。

    毫无疑问,这一次俯冲,301歼-10c的信号同样在空司指挥中心的大屏幕上消失了。

    指挥员有了白天的经验,倒是没有慌张,第一时间询问了负责通信的参谋,得到了301歼-10c还在跟卫星通信的肯定答案。

    顿时,拍了拍胸脯,大大地松了口气,但是心却没有放下来,有心想要提醒杨洛注意高度,但又强制忍住。

    先前的提醒,杨洛都没有回应,显然全副身心都投在操控战机上,这么低的高度不能被打扰。

    虽然说飞行员的心理素质很强大,基本上不会因为耳麦里突然出现的声音有任何波动,但凡事就怕万一。

    进入了雷达盲区,代表高度在60米以下,这么低的高度,稍有不慎就是机毁人亡,可没有给飞行员跳伞机会。

    于是,指挥员只能干着急,双眼一眨都不敢眨地盯着雷达屏幕,祈祷301歼-10c的信号尽快出现。

    信号确实很快出现了,只中断了两秒不到,因为杨洛已经拉近了与雷达阵地的距离。

    拉杆,抬头。

    杨洛的右手大拇指再次放在了发射按钮上,所有的准备工作已经就绪,只待高度。

    由于此时杨洛的高度比雷达阵地更低,他必须爬升才能发射训练弹,xl-1b型空地训练弹的最低发射高度是250米。