比如日航放弃重资产的模式,把旗下所有♧🊱🔊的大飞机都卖给第三方的飞机租赁平台,然后再把这些飞机从第三方飞机租赁公司租回来。

    这一下,日航就变成轻资产公司了。

    因为航空公司的很大一🃺🜸部分债务,都压在飞机身上。💹把飞机卖掉,相当于也把债务包袱甩掉了。

    轻资产运作就更容易了,承压力就更强了,这是当下很多欧洲新兴的航空公司的主要🐛🀡♻运营模式。

    万达地产遇到经营危🇤机时,就是采用这一♧🊱🔊招,由重资产向轻资产转型。

    八,业务转型。

    现在这个时期,廉价🇤航空兴起了,严重侵蚀了过去高端航空的市场。既然⚜这样,日航也可以业务🛖调整,也去做廉价航空,就像汉莎航空采取的应对策略那样。

    九,兼并购。

    去收购更多的优质资产,创造🚪新的业务线生态,通过新的业务线来带动旧的业务线的发展……

    应对的方式有很多。

    这些都是来自欧美的商业理念,高度的实用化、现代化,就跟公式似的。谁家的企业遇到危机了,就照着😢🃄🕓类似的方案,照本宣科地去执行就行了。

    MBA的作用就是🏑🙗🊠把做生意这门学问变成解数学题。

    过去的观念里,做生意太难了。

    只⚒有那些天生有着从商天赋🇷🝈的人才♒🇶🝂能做生意。

    可是随着现代商业的发展⚰🕂🆱,这行已经越来越实🅡🈊用化,越来越逻辑化,大大降低了准入门槛,可以让更多的人参与进来了。

    全球的商业世界才有了更大的发展。

    可是在一些🈫🁔人眼里,MBA的这套模式过于地功利化、逻辑化了,做生意不是解数学题,存在着许许☋♞🉥多多的变量,哪能简单地套用公式?

    或者说,套🈫🁔用公式可以,但那只能是一些普通🅡🈊的公司。

    所以有很多顶级🌊☽的🏑🙗🊠企业家都不太喜欢MBA的那一套。

    不是这一套没用。

    而是对他们执🟦掌的顶级企业效果不大,他们追求🍶的是那微乎其微却至关重要的与众不同的稀缺东西,这就有了一些玄学的色彩。