空客每年在欧洲利润约🄁00亿米刀,的分红那就是0亿米刀。

    也就是说在欧洲航🈄🟄空领域,盘古🛫科技拿的利润分红还没有欧洲这些💗💂🎾参与国的多。

    莱昂纳多公司的高层当然知道盘🛫古科技在打什么注意,欧洲航空业的这么一点利润盘古科技根本就看不上,盘古科技要的是能够整合全球的航空业,打破波音和空客的垄断,是要把盘古科技的反重力方舟推向全球。

    这点利润盘古科技🈄🟄瞧不上,但是莱昂纳多十分在意!每年0多亿米刀,是现在公🀴司为波音或者空客做零部件的数倍!

    而且可以想象,要是盘古科技将部分整装反重力方舟的工厂建设🊆🎄🎢在意国,对当地的社会经济发展的促进将是巨大的!

    这么好的协议,真的不签就是傻子了。

    但是签不签😪🄍协议还不是由莱昂纳多公司决定,需要意国zf🇪的同意。

    因为盘古科技在协议中明确要求,未来的碧蓝方舟适用夏国的安全飞行准则,不适用于faa和easa,前段时间波音和空客联合发布会的🛷申明在意国不适应。

    这些都是小事,能够促🄁进🋈🗔🛗当地就业,能够为意国带来收入,十分faa什么ea🀴sa其实也就是垄断的工具而已。

    签约成功!

    林立即刻安排工作🈄🟄组和技术团队前往意国,为莱🈝⚺🖚昂纳多飞机制造公司做🀿🂢技术指导。

    现在是♾争夺市场的关键时刻,盘古科技也继续大量的碧蓝方🇪舟能够生产下线。

    同时盘古科技还和意国航空部门达成协议👑🈉★,未来碧蓝方舟将有权利停靠在意国的所有机场。

    签订和♾合作协议之后,林立立刻🛫赶往尼兰德、波兰德、葡萄牙和瑞典,将以同样的方🍋🆥👨式和几国谈判。

    只是和意国不同,这几国将分别🛫取得碧蓝方舟出反重力设备以外的零部件制造的合作。

    未来尼♾兰德、波兰德和葡萄牙、瑞典生产👑🈉★碧蓝方舟配件将运往欧洲的中心意国⛎,在意国完成碧蓝方舟的组装工作。

    组装好的碧蓝方舟将等待从江城运输过来的反重力🏛🚲设备和反重力驱动设备,完成这些的组装以后,碧蓝方舟就算制造成功。

    盘古欧洲航空集团制造的方舟主要交付给欧洲的航空公司使用,未来达到量产以后,还能够出售给非洲甚🐪至亚洲、拉丁美洲的一切国家。

    盘古科技将😪🄍用科技和利益捆绑越来越多🂰💞💻的国家,最大程度的挤压波音和空客的生存空间。

    林立的效率奇快,再加上这些国家对国家的工业、经济和就🇪业有极度的渴望,协议非常顺利。

    半个月后,由意国、尼兰德、波兰德、葡萄牙和瑞典共同起草的商业以及航🏤🜂空航天部门提交的申请书送到了欧萌总部,期望欧萌能够批准。🔠🁾