寰宇集团的新能源汽👋车电池也非常耐用，理论上可以🏍😸跑260万公里，实际使用最低也能🉢🄈跑200万公里，汽车跑报废，电池也还能良好工作。
当然，也不可避免出现衰减的问题，但是电池只有行驶50万公里🁬🈸之后，才会逐渐衰减，使用100万公里，也只衰减一半，依然🝉吊打目前所有的电池🐾🅚产品。
只是使用这样的电池，价格实在是太高了，光是电池价格就高达30万元，整车价格更是达到了50万元以上。
所以他们还有低配电池的新能源汽车，电池容量为100千瓦时，充满电能够连续行驶600多公里，依然和燃油汽车里程旗📯鼓相当。
这样价格就便宜不少，起步价在35万元左右，这对于很多消费者而言可以承🖔💙💏受，用于城市代步是完全足够的，开到汽车报废也不用更换电池。
除了这些显而易见的东西之外，这次寰宇集团对旗下中端以上汽车都⚯🔼🅽使用了📶革新的前挡玻璃显示器，同时升级了汽车的智能水平。
不管是燃油汽车还是新能源🅖汽车，驾驶体验一样出色，特别是新能源汽车，绝对会改变人们之前对新能源汽车的认知。
有意思的是，寰宇集团在发布会上专门讲解了他们的电池产品，并且表示如果其他企业有合作的意向，他们不介意销售自己的📯汽车电池产品。
在电池领域，寰宇集团本身就是行业顶尖，他们愿意拿出自己的汽车电池出来合作，对其他汽车企业而言是好事，至少不会让自己的新能源汽车在电池方面落🗹☿后。
－－－－－－题外话－－－－－－
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